Siêu cầu 12000 tỷ vượt sông Hồng – Hà Nội và Hưng Yên sắp đón công trình thế kỷ

Siêu cầu 12000 tỷ – công trình hạ tầng mang tầm vóc thế kỷ. Cầu Ngọc Hồi sắp chính thức khởi công băng qua dòng sông Hồng hùng vĩ. Giúp nối liền Hà Nội và Hưng Yên. Hơn cả một cây cầu, đây là lời khẳng định mạnh mẽ cho bước chuyển mình của vùng Thủ đô. Mang theo kỳ vọng thay đổi diện mạo phát triển liên vùng phía Đông – Nam.

Siêu cầu 12000 tỷ thần tốc mời thầu, chuẩn bị khởi công dịp 19/8

Gói thầu lớn nhất của dự án xây dựng cầu Ngọc Hồi – mã hiệu 7/TP3-EPC – đã chính thức bước vào giai đoạn mời thầu từ ngày 9/7/2025. Gói thầu này có giá hơn 9.300 tỷ đồng, bao gồm toàn bộ công việc thiết kế, cung cấp vật tư, thiết bị, khảo sát và thi công xây lắp công trình bằng công nghệ BIM hiện đại.

Dự kiến, đóng thầu vào ngày 13/8/2025, lễ khởi công sẽ được tổ chức vào đúng dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám (19/8/2025). Như một dấu mốc lịch sử đầy biểu tượng cho sự chuyển mình của Hà Nội và Hưng Yên.

Quy mô “khủng” của siêu cầu 12000 tỷ nối đôi bờ sông Hồng

Toàn bộ dự án có tổng chiều dài khoảng 7,5 km. Trong đó phần thuộc Hà Nội là 5,4 km, còn Hưng Yên là 2,1 km.

• Cầu chính vượt sông Hồng dài khoảng 680 m, rộng hơn 32 m, bao gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp.

• Phần cầu dẫn dài hơn 6,5 km, rộng khoảng 33 m.

• Đường dẫn phía Hưng Yên dài khoảng 300 m, cùng độ rộng 33 m.

Tổng mức đầu tư toàn dự án là hơn 11.800 tỷ đồng, xứng tầm với tầm vóc một “siêu cầu 12000 tỷ”. Không chỉ là công trình giao thông mà còn là biểu tượng văn hóa, kiến trúc và khát vọng hội nhập vùng.

Cầu Ngọc Hồi – Cổng mặt trời soi chiếu vùng đất mới

Trong cuộc thi tuyển kiến trúc tháng 4/2025, phương án “Cổng mặt trời” đã xuất sắc đoạt giải Nhất. Đây là cây cầu duy nhất trên sông Hồng tại Hà Nội có trục gần như chính xác theo hướng Đông – Tây. Cho phép người đi trên cầu chiêm ngưỡng mặt trời mọc và lặn trùng trục vào nhiều thời điểm trong năm.

• Thiết kế lan can, chi tiết chiếu sáng và dây văng mô phỏng tia sáng mặt trời

• Hệ thống đèn đường nghiêng theo tuyến dây văng, tạo hiệu ứng ánh sáng lan tỏa

• Biểu tượng hai chữ “H” – đại diện cho Hà Nội và Hưng Yên. Hòa quyện trong ngôn ngữ kiến trúc, thể hiện sự giao hòa, hợp tác, phát triển bền vững

Siêu cầu 12000 tỷ – đòn bẩy chiến lược của đô thị vệ tinh và logistics

Với trục Đông – Tây quan trọng, cầu Ngọc Hồi sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa các huyện như Thường Tín, Phú Xuyên (Hà Nội) và khu vực phía Bắc Hưng Yên. Điều này:

• Giảm tải cho cầu Vĩnh Tuy, Thanh Trì, Chương Dương

• Tạo động lực phát triển đô thị vệ tinh phía Nam Hà Nội

• Mở rộng kết nối vùng, tăng giá trị bất động sản và công nghiệp

Cùng với tuyến vành đai 4, siêu cầu 12000 tỷ sẽ trở thành trục giao thông xương sống, khai phá tiềm năng vùng lõi đồng bằng sông Hồng.

Niềm vui lớn cho hàng triệu người dân Hà Nội – Hưng Yên

Không còn là giấc mơ xa vời, siêu cầu 12000 tỷ vượt sông Hồng đang đến rất gần. Với tiến độ được đẩy nhanh chưa từng thấy, công trình hứa hẹn sẽ:

• Giảm áp lực giao thông nội đô

• Tạo ra cú huých phát triển đô thị hai bờ sông

• Thúc đẩy liên kết vùng và giao thương thuận lợi

Hàng triệu người dân Hà Nội – Hưng Yên đang chờ đợi một tương lai hạ tầng hiện đại. Kết nối thông suốt, và cầu Ngọc Hồi chính là khởi đầu cho hành trình ấy.

Với định hướng chiến lược, thiết kế độc đáo và tiến độ thần tốc. Siêu cầu 12000 tỷ không chỉ là cây cầu, mà là cột mốc lịch sử trong quá trình phát triển bền vững và hiện đại hóa hạ tầng quốc gia.

Đây sẽ là cánh cổng mặt trời soi sáng tương lai, đưa vùng đất hai bên sông Hồng bước vào kỷ nguyên mới: kết nối – thịnh vượng – hội nhập.